TRANF摩擦式變矩器
傳孚新型的摩擦式變矩器則是利用軸承式超越離合器的原理，通過內星輪、滾柱和外圈的純摩擦實現變矩器自適應的功能。當外載荷增加時，由于內外圈速度差，新型變矩器輸出端的轉速自動降低，輸出扭矩相應的自動增加，配合上油門的控制實現變矩器的自動變速和自動增矩。
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摩擦式變矩器
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TRANF摩擦式變矩器 傳孚新型的摩擦式變矩器則是利用軸承式超越離合器的原理，通過內星輪、滾柱和外圈的純摩擦實現變矩器自適應的功能。當外載荷增加時，由于內外圈速度差，新型變矩器輸出端的轉速自動降低，輸出扭矩相應的自動增加，配合上油門的控制實現變矩器的自動變速和自動增矩。 |
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